您好,欢迎来到维库仪器仪表网 网站登录 | 免费注册 | 忘记密码

手机访问

浮空器首次实现不同高度飞行 完成大气原位探测及下投实验

类别:业内要闻      出处:研究院      发布于:2019-07-30 17:27:45 | 255 次阅读

  日前,中科院在藏高原地区顺利完成了大气原位探测及下投实验。
  飞行实验浮空器平台首次实现不同高度的受控飞行和大范围迂回飞行,成功实施了两点探空和数传接力。飞行总时长为13.8小时。最大飞行高度21625米。
  浮空器平台顺利完成了大气原位探测实验、大气湍流测量实验、高空闪电观测实验。并成功收回全部科学载荷,获取了完整的数据。
   中国浮空器
  由我国自主研制的最新浮空器,是继飞机、直升机之后的又一种新型空中平台。长32米、容量达1600立方米,能抵抗10级台风和雷暴天气。搭载了可见光光电载荷,可24小时不间断、360度从空中监视地面动态,与民防系统的固定指挥所及移动指挥车建立微波、卫星通信,实现数据、图像、语音信息传输共享。可搭载红外光电设备、通信设备、雾霾探测设备、测绘设备等多种设备,用途广泛。
    雷电监测定位仪
  是指利用闪电回击辐射的声、光、电磁场特性来遥测闪电回击放电参数的一种监测雷电发生的自动化的气象探测设备,它可检测雷电发生的时间、位置、强度、极性,能分辨出云对地闪电以及云间闪电I对云地闪电应能分辨出首次以及随后各次的闪击。对于大的闪击,峰值电流16 kA以上的闪击探测效率为90%。闪击落地的定位精度应达到500m。
  大气湍流
  大气湍流运动伴随着能量、动量、物质的传递和交换,传递速度远远大于层流,因此湍流中的扩散、剪切应力和能量传递也大得多。所以,大气湍流对飞行器的飞行性能、结构载荷、飞行安全的影响很大。飞机在大气湍流中飞行时会产生颠簸,影响乘员的舒适程度,还会造成飞机的疲劳损伤。因湍流引发的飞行事故时有发生,但通过现代技术可以有效避开强湍流或尽量降低危害程度

全年征稿 / 资讯合作

稿件以电子文档的形式交稿,欢迎大家砸稿过来哦!

联系邮箱:3342987809@qq.com

版权与免责声明

凡本网注明“出处:维库仪器仪表网”的所有作品,版权均属于维库仪器仪表网,转载请必须注明维库仪器仪表网,http://www.hi1718.com,违反者本网将追究相关法律责任。

本网转载并注明自其它出处的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品出处,并自负版权等法律责任。

如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

热点排行